天津日报记者 张兆瑞
一辆报废汽车被送上流水线，15分钟内便化为可回收的铜、铝、塑料等材料；一台退役变压器经精细化拆解，回收的铜、硅等材料，转手就能增值30%；动力电池通过物理法新技术处理，铁锂三元全组份回收率可达95%，甚至99%以上……在京津冀，曾经的“废铜烂铁”正通过循环利用焕发新生，一座座“城市矿山”正被深度挖掘，成为区域经济发展的新引擎。
废旧资源“点石成金”
近两年，国际金价不断走高意外带火了一个行业——手机回收。因为利用1吨旧手机可回收黄金约280克，提炼效率是开采天然金矿的56倍，也让“城市矿山”开发在全球炙手可热。
所谓“城市矿山”，指各类废旧产品中蕴含的可回收资源，尤其以黄金等经济价值较高的贵金属为核心。而开发“城市矿山”在京津冀早已落地生根。
2025年12月底，在河北省廊坊市京津冀区域电力再生资源中心内，变压器拆解生产线正高效运转，行吊精准吊运着一台400千伏安的报废配电变压器，工作人员穿戴防护装备完成称重、放油等工序后，拆解出线圈铜、硅钢片、外壳废铁等材料并逐一过磅。
“这台报废的变压器直接在废品市场出售，能卖1.6万元左右。但经过我们精细化拆解处理，这些材料的总价值能增加30%！”国网廊坊供电公司经营部樊荣辉介绍，该中心2024年10月成立，截至2025年底，已收到2865台变压器拆解预约（全部来自京津冀），完成拆解1018台，产出线圈铜106吨、硅钢片272吨、变压器油114吨。
2025年12月16日，京津冀区域电力再生资源中心二期项目正式投产。二期建成后，该中心实现全面升级。厂区整体面积达50亩，业务承接能力大幅提升。该中心合理布局拆解车间，由原来的1个增加到3个，年可拆解变压器7000台、导线1万吨、电力电缆2000吨、电能表100万只。同时拓展拆解品类，组织生产厂家合作开发电能表自动化拆解生产线，日均拆解电能表达3000只，可更好地满足京津冀电网报废物资处理需求。
据中国物资再生协会数据，2024年，我国11个品种再生资源回收总量突破4亿吨，同比增长6.5%，回收总额达1.34万亿元，同比增长2.8%，“城市矿山”的资源价值持续释放。
“‘废铜烂铁’不仅有经济价值，还对产业链安全至关重要。”南开大学循环经济与低碳发展研究中心主任王军锋坦言，“通过对废弃物综合利用，能全面提高资源利用效率，特别是降低对外资源依赖强度，提高资源能源和产业链供应链安全保障能力。”
“城市矿山”是不折不扣的一座“金山”。
绿色技术“提质增效”
不久前，天津市子牙经济技术开发区格林美天津园区内，一辆辆载着废旧电池包的车辆有序驶入生产车间。在这里，一块块废旧电池经过外观检查、放电等程序，或被制造成梯级利用电池包重新“上市”，或直接将电池内部有价值的贵金属拆解出来，作为新动力电池的原料。
动力电池是“城市矿山”中的“富矿”。截至2025年6月底，全国新能源汽车保有量达3689万辆，首批享受8年质保的动力电池进入退役高峰期，叠加“以旧换新”政策，退役动力电池规模大幅增长。统计显示，每吨三元锂电池可提取约15公斤锂、200公斤镍、30公斤钴，而我国对这些金属的对外依存度均超过70%。
但这座“富矿”却不好“开采”，因其含有的锂、镍、钴等物质，小作坊常用的酸浸提取金属、电解液直排等粗放技术，极易造成持久污染。
上个月，接到记者电话时，天津赛德美新能源科技有限公司董事长赵小勇正乘坐京津城际由天津前往北京，他此行的目的是为动力电池物理法回收工艺寻求融资。
“目前国内主流动力电池回收技术主要有火法回收、湿法回收等工艺。但火法回收能耗高，碳排放量比较大，矿渣还要进一步处理，成本比较高。湿法回收应用比较广泛，但工艺流程比较长。”赵小勇介绍，他们研发的物理法回收工艺，实现了动力电池全封闭全自动的拆解，单体电池七种材料形成全组份回收，环保无污染。特别对铁锂三元全组份回收率可以大于95%，甚至99%以上。“目前在动力电池回收领域，湿法、物理法正互补前行。”他说。
各类新技术让“城市矿山”开发更高效、更环保；“城市矿山”也激发了企业创新灵感。去年在北京国际风能展上，就有企业创新开发出以破碎叶片为基材的人造板技术。业内人士认为，京津冀区域拥有高校资源以及众多国家级科研机构平台，“城市矿山”开发有利于产业链跨领域产学研深度融合，带动各类新技术的发展。
创新成果“加速转化”
眼下，“城市矿山”蕴藏的巨大商机，正推动传统企业从生产端向资源循环领域延伸，主动挖掘绿色价值。
前不久，天津子牙经济技术开发区迎来了一家北京企业的考察团队。这家制造企业凭借对新能源装备生命周期的理解，敏锐捕捉到退役设备回收的市场机遇——随着国内首批光伏电站进入退役期，预计到2030年，国内光伏组件累计退役规模将达200万吨（约1亿片）。
据了解，该企业目前已与天津子牙经济技术开发区签订框架协议，计划投资1.6亿元，租赁园区内闲置标准化厂房建设拆解基地。相关人士介绍：“对方不仅看中园区硬件条件，还看中静海区域内光伏支架生产企业集中的优势，回收的硅钢片、铝合金可直接供应本地厂商。”
事实上，这种从“被动处理”废旧产品到“主动开发”资源价值的转变，在国内已形成趋势。比如，宁德时代构建“换电回收一体化”模式，将换电站与回收网点无缝衔接；比亚迪在全国布局40余个回收网点，搭建“拆解—回收—再生”全链条；格林美加快全球化步伐，在海外建成回收工厂，持续开发“城市矿山”……
京津冀开发“城市矿山”更大的发展动能，则是来自央企的引领与带动。2024年10月，专门从事资源循环利用的中国资源循环集团正式落户天津，肩负起打造全国性、功能性资源回收再利用平台的重要使命。按照规划，集团将实施“2025年立柱架梁—2030年积厚成势—2035年能级跃升”的三步走战略，重点聚焦京津冀、长三角等核心区域，通过成立绿色科技研究院及电池、有色金属、电子电器等多家专业子公司，全面覆盖资源循环关键领域。
“此前，京津冀对‘城市矿山’的挖掘多集中在前端回收环节，高附加值、高技术含量的终端加工延伸不足，产业价值链存在明显短板。”王军锋认为，中国资源循环集团及其子公司的落地，能加速先进技术和管理经验在区域内集聚，推动创新成果快速转化，助力循环经济产业实现质的升级。
他还建议有保障的股票配资公司，京津冀需在技术、政策与市场三方面协同发力，持续推动回收拆解技术创新，完善政策标准体系，培育产业协同机制，进一步拓宽再生资源的应用场景。唯有如此，才能让“城市矿山”的价值被充分挖掘，为区域经济绿色转型孕育持久新动能。
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